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本日から、全日本用エンジンメンテナンス週刊に入りました NSFは距離管理でクランクシャフトとシリンダー以外全部交換（汗）軽く25万円コース KTMはミッション点検のみで0円ですが、あと2000Kmで100万円コースに・・・

大好評のハイパーペースト＃9 オイルシール専用　高級ぺースト 高級フッ素油をベースにPTFEを50％配合した過剰品質グリース！   使用用途は、オイルシールによるシャフト摩耗の防止、オイル漏れの補修 耐ガソリン耐オイルに解けださない安定性を有しています。   簡単に言うと、Oリングやオイルシールに塗布するとシール性能が劇的に向上します   工具箱に1本あれば色んな箇所に使用できます。 ラジコン部品にも効果的です。    

エンジンをお預かりしてから、もうすぐ2ヶ月 大変遅れましたが、部品がそろいましたので急いで組立しています（汗）     ピストンはWPCをしておきました。  もうしばらくお待ちくださいませ   この後は、全日本用エンジン3基が始まるよ もちろんCBR250Rも（笑）   PS 喝TEE残り・・・2枚です。

全日本ロードレース　J-GP3 クラス第2戦　モテギ 今回のレースは、事前テストから調子が良く、FPではトップタイムをマークする事も出来ました。       期待していた予選では、少し空回りし3番手   決勝は、一気に上がった気温によりペースを大きく乱したレース展開になり あと一つ届かず4位でフィニッシュでした。   今回から使用しているELF製レーシングオイル　HTX3818  5W-30　HTX3821  0W-30  

28日から全日本ロードレース選手権　第2戦が始まります。   事前テストでは好調でしたので このままレースでも好成績を目指しライダーに頑張ってもらいます（笑）。  

本日は、全日本ロードレース用のメンテ作業   1000Km毎交換メンテ   まだ2戦目なのに早くも1000Km超え   喝TEE 2015も本日からリリース開始しました！ 定価￥3,240　サイズ　Ｍ・Ｓ Ｌ・ＸＬにつきまして完売いたしました。 ご注文はお早めに。

昨日行われましたスーパー耐久　第2戦　スポーツランド菅生 今回弊社でエンジンメンテナンスを行った ST-5　#2　ホンダカーズ野崎withCUSCOandBOMEX　がクラス優勝を飾りました。 おめでとうございます、このままシリーズチャンピオン目指して頑張ってください。   ファクトリーは週末にツインリンクもてぎで行われる 全日本ロードレースの最終調整作業前に、エンジンオーバーホール祭りが始まりました（汗） NSF250R x2 CBR250R x1 RC250R x1 間に合うのか？？？俺！

21日、22日は全日本ロードレース選手権　モテギ事前テストの為不在になります。 ご迷惑をおかけいたしますが、宜しくお願いいたします。 組み立ても何とか間に合いました！   テスト走行後は、エンジンメンテナンスが・・・

交換部品がメーカー欠品中（涙）   KAWASAKIさま宜しくお願いします。  

毎日CBR250Rが続いていますが 今日のエンジンは、レーシングで打音が聞こえるとの事 予想ではピストンの打音かと で 実際のピストンは EXは普通な感じですが INのトップランドが擦れてます！ ちなみにスカート寸法は全然許容範囲内で ピストンクリアランスは0.045 調子のいいエンジンは0.025位なので少し多いかも・・・