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消耗品も色々ある様で   今回は クランクケース   割れるようです💦   新品ケースの   バリ取り＆洗浄 オイルラインのプラグが付いて無い・・・   また、部品待ちなのね・・・

ワンオフコンロッドと言えば   キャリロ・USA   一から製作すると非常にコストが掛る為   とりあえず2ヶ月ほど前に注文していました。   オーダーシートに必要事項を記入し   出来上がってきたのがこちら       ちょっと重いかも💦

もともと入荷した理由が   油圧不良   ラッシュアジャスターから異音   で、オイルラインを点検してます     ラッシュはエアー噛みまくりでした   原因はほぼ断定できたので   ここからは組立工程  

この荷物を見ると   今年も始まった感が凄くします！     これも開幕戦用ヘッド   本日の旧車は   オイルポンプの点検 異常は有りませんでした。  

ハーレーダビッドソン   FIMワールドレコードホルダーの   HIRO KOISOさんが来社されました。     ネイキッドでこの速度！！ 365.702km/h   出過ぎです💦   今年はフルカウルで  

北の方からエンジンが 台車に乗ってやって来ました。       とりあえず エンジンスタンドに積もうと思ったら   こんな粗目ネジなんて・・・無いし   ノックも取れない・・・ とりあえず・・・買い物

本日は、OEMでお納めしている生産設備部品の加工日     機械加工は外注にお任せしていますが   表面処理は全て弊社で行います。     部品の名前は   ピストン！   普段のピストンとは全然違いますが   SUS削り出し品の表面をポリッシュ仕上げ

昨日は、東京オートサロン   毎度x2　奈良のKansai サービスさまにご招待していただいております。 いつも有難うございます。 今年は新型NSXを展示されていました。 Kansai サービス様のホームページより拝借   今回はS660の市場調査がメインです   やはり、大御所は開発を進めていました。 HKS様の所にエンジン部品の展示品が   150PS狙いとの事で　GT150タービンも開発中でした。

本日もゴシゴシの続きで   残り10本のポリッシュが完成！     磨きついでに燃焼室も・・・   左側の3番だけ磨いてみました     残りはそのうちと言う事で・・・   せっかくなので、刺してみました。   せっかく