スタッフブログ

本日入庫のNSF250Rエンジン   ほぼ全損でウン十万円コースです（汗）   オイルの入れ忘れにはご注意くださいませ。  

全日本ロードレース選手権絡みのエンジンが全て完成しましたので やっとL15Aの分解に このエンジンのサービスマニュアルは、ウェブマニュアルで完全にペーパーレス（汗） バラす前にいっぱい写真を撮らないと解らなくなりそう・・・    

お待たせしていますエンジンメンテは   現在6台の作業待ち状態です。   オーバーホールをご検討されている方はお早めにお申し込みくださいませ。

今回のエンジンは寸法的に全部入ってました。 しかし、メタルクリアランスは　0.021～0.045という規定値で 実測値 No,1 0.045 No,2 0.025 No,3 0.035　っていうのも規定値内ですが・・・   気にいらないので、ここは交換 No,1 0.034 No,2 0.042

4月12日（日）リリック小川　駐車場にて ボディショップカミムラさん主催のフリーマーケットに出店いたします。 当日に販売する品物はまだ決めていませんが、極力ビート関係の部品をお持ちしようと思っていますので 皆様のご来場をお待ちしています。

LEB-H1　FIT3 1.5Lエンジン 弊社にもこんなエンジンメンテ依頼が来るようになりました。   排気系は単気筒みたい！ でも価格は4気筒価格です。

去年のNSF250Rエンジンメンテ時に交換した部品 完全使い捨てのコンロッドボルト   なんとなく再利用するのが怖くて・・・ 交換した数は15台分くらいかな  

先日行われました　2015東京モーターサイクルショー 沢山のご来場誠にありがとうございました。   ショーに来れなかった方の為にブースの様子をご案内いたします。   CARXS TVの取材や     今期から女子大生じゃなくなった 全日本ロードレース選手権　J-GP3 ＃22 岡崎選手   新規事業のセラミック溶射加工

3月27日から始まる 第42回　東京モーターサイクルショー   今年の展示は、弊社がサポートしてる 全日本ロードレースJ-GP3クラスに参戦する ＃22　岡崎静夏　選手の車両を展示します。 御本人も、時間が有ればブースでコンパニオンをしてくれるハズですので この機会に是非、彼女に会いに来てください。 個人・企業スポンサー大募集中です！   ブースはＢ-30     4月1日から エルフ製レース用オイル、レース燃料の販売を強化

オーバーホール中のCRF150Rエンジン ポート加工で性能がどこまで向上するかは未知数ですが はバルブシート形状などを工夫して、中速トルクアップを狙った技術（小細工？）が施されています。   今回のエンジンはロードレース用なのでその辺は大きく変更してしまいました(笑)     今風にガイドもカット     EXはもう少し小さくしたいのですが・・・     ピストンはJE製ハイコンプ