発売後、皆様から高い評価を頂いています3Dラッピング加工 クランクシャフトのラッピング カムシャフトラッピング もう少し複雑な形状もラッピング 只の鏡面加工ではありません、とりあえず凄く良いんです。 性能を追求するレース用エンジンや、内燃機関を知り尽くしている玄人様向けの表面処理です。 カム山・ジャーナル 1箇所￥1,570 クランクシャフトジャーナル・ピン 1箇所￥3,150 歯車 1枚￥2,625～ その他の製品に付いてはお問い合わせください。
夏に向けて「喝 TEEシャツ」を作製中！ 〈喝T・2013〉 数量限定で販売予定 サイズ: M・L ￥3,150 ワディーデザイン製 先行予約を頂いた方には、送料・代引き手数料をサービスいたします。 御注文お待ちしていまーす。
今年も耐久レースの時期がやってまいりした。 今年は、2連覇するためにエンジンを更にグレードアップしました。 エンジンkitは新品の「ヨシムラタイプR」 更にインテークポートの見直しでガッツリ加工しました。 タイプRRヘッド？ 燃焼室も部分的に形状変更。 これで吸気効率が変るはず・・・ エキゾーストは追加工無です。 しかし、ガイドが追い込まれているので寿命が・・・ そんなショートガイドの耐久性を改善するのがバルブステムへのDLCコーティング！ ステムのカジリを無くして、ガイドの寿命がアップします。 耐久レース後の点検でも、ほぼガイド摩耗は有りません。
先日から作成中の600エンジン レギュレーションの範囲内での補修を行いました。 いろんな所が適当でしたので、かなり良くなると思います。 ピストンの取り付けは、リングに負担のかからないピストンスライダーを使用します。 ビート用でラインナップしていますが、このエンジンにもピッタリ！ 何の苦労もなくあっという間にピストンを挿入できます。 ネジでの締め付けタイプに比べ作業時間は5分の1位になり、しかもピストンとかリングに傷が付く事もありません。 67ｍｍピストンスライダー ￥7350 専用工具を全部揃えましたので、いつでもOH可能ですよ。 基本工賃は￥105,000です。 ヘッドメンテナンスは￥52,500より
2013年式の600エンジンメンテナンス 改造範囲の少ないクラスなので、キチンと組み立てる程度しか出来ませんが、やる事をやればエンジンはそのポテンシャルを発揮します。 3気筒並にコンパクト ライナーは、見た感じFRMかと 1気筒150ccなので、コンロッドもこんなもん？ ピストンは純正でモリブデンショット品 良く見ないと解りません・・・ NSF250Rはコストの加減で樹脂コートに成っていますが、フォーミュラのエンジンはもちろんモリブデンショットです。 ココは面研以外は自由！ エンジン性能を大きく変えられる部分です。 加工内容は次回に
12日はテイストオブ筑波です。 当日はお得なセール品が数点ございます。 ＃9も持っていきます、皆様ヨロシクお願いします。
随分前ですが、東京モーターサイクルショーでヤマハさんのブースに参考出品されていた新型エンジン！ 見るからに攻めた設計かと、超コンパクト！ 部品点数が少なく、メンテナンスが楽そう NSF250Rもエンジンを先に設計していれば、数倍良いエンジンだったんだろうな・・・ 済んだことはさておき、ヤマハさん是非このエンジンで600ccか1000ccを作ってください。 ホンダやスズキもこっそり新型3気筒エンジンは開発していると思いますがね。
NSF250Rのポート加工 最近、凄い数削っているような気がします。 加工前 ポート加工+シート入れ替え 加工は、スーパーDLCを施したロータリーバーで加工 2年以上使っていますが、切粉が全然付きません たぶん、アルミ加工に関しては最強です。 多段シートの入れ替え+ポート加工で￥40,000です 全日本で必需品に成る事間違いありません・・・たぶん カムシャフトは3Ｄラッピング これで、リフターとカムの寿命がめちゃくちゃ延びます。
本日は、超急ぎでCBR250Rのエンジンメンテナンス。 持込みから2時間弱で、腰上のメンテナンスを完了！ 立ち合いOHなので、ユーザー様に燃焼状況等を確認してもらいました。 とりあえず初めてのエンジンなので、時間は多い目に掛かりました。 次回からは、1時間以内にヘッドの修正を含めたメンテナンスが出来そうです。 定番のバルブシート補修でどこまで行けるのか楽しみです。 GW中の菅生レース頑張ってください。
なかなかの確率で定期交換時期まで持たない部品が、数多くある中でもメタル はエンジン寿命や性能に直結する部分です。 そこにWPC処理を行うと 良く見るこんなメタルにはなりません 高回転化によるストレスは、思った以上に消耗品の寿命を短縮させます 使用後のメタルですが、非常に綺麗な当たりです。 ピストンも、今年の加工メニューからクラック防止でショットピーニングを追加して クラックに対して対策しています。 クランクシャフトは、3Ｄラッピングをメンテナンスメニューに追加致しました。 これでメタルの対策は完璧です。
