次のレース用に、ビート用エンジンの分解を始めました。
![EG](https://dev.friction.co.jp/wp-content/uploads/2012/09/blog-0022-200x150.jpg)
このクラスのエンジンは一人で持てるので楽ちん!
エアークリーナーを外すと通常ついていない物が3個!
![ファンネル](https://dev.friction.co.jp/wp-content/uploads/2012/09/blog-003-200x150.jpg)
これっていいのだろうか・・・
差し込み式ファンネルでスロットルバルブ手前まで刺さっています。
単純に口径が小さくなってしまいますが、その効果でトルクアップ!
なのかもしれませんね。
ミッション部品もいつ絶版になるかわからないので大事に保存しときます。
![ミッション](https://dev.friction.co.jp/wp-content/uploads/2012/09/blog-004-200x150.jpg)
この先は、部屋の中でばらしていきます。
![エンジン2](https://dev.friction.co.jp/wp-content/uploads/2012/09/blog-005-150x200.jpg)
リビルドエンジンなのでかなり心配です・・・
変な加工がしていなければいいんだけどなー