2012年ミニモトオープンエンジン走行後の点検です。

各部一通り点検しました。

 

基本的な消耗品以外は交換不要に結果に!

新型ヘッドはシートの編摩耗も無く好感触でした。

クランクはともに大きく振れが出ていました。

修正後は10/1000以下まで芯出しします。

片方のクランクの修正が簡単に動きすぎて・・・大丈夫か???

 

シリンダーはこまめなオイル交換で何にも摩耗が出ていません。

 

ピストンは、再WPC処理をして組み込みです。

うちのエンジンメンテナンスは2回目からのエンジンには標準でWPC処理が施されています。

 

コンロッドには焼け色なし。

これで来年の決勝前まで走行可能なハズです。