2012年ミニモトオープンエンジン走行後の点検です。
各部一通り点検しました。
基本的な消耗品以外は交換不要に結果に！
新型ヘッドはシートの編摩耗も無く好感触でした。
クランクはともに大きく振れが出ていました。
修正後は10/1000以下まで芯出しします。
片方のクランクの修正が簡単に動きすぎて・・・大丈夫か？？？
シリンダーはこまめなオイル交換で何にも摩耗が出ていません。
ピストンは、再WPC処理をして組み込みです。
うちのエンジンメンテナンスは2回目からのエンジンには標準でWPC処理が施されています。
コンロッドには焼け色なし。
これで来年の決勝前まで走行可能なハズです。
