市販車最速マシンのYAMAHA YZF-R1
ミッションASSY交換のリコールから返ってきたエンジンを分解してみました。
2速ギヤは両方ともWPC処理がされており、その他の平ギヤ4枚にもWPCが施されていました
単純にWPCのみではリコールになる様な不具合の解決にはなりませんが、最善の表面処理を追加し
万全の対策を取っているのだと思われます。
表面処理で大きく歯元の疲労強度を向上させるには、WPC処理しかありませんので
堅実な選択だと思われます！
R1以外の車両でもミッションASSYにWPC処理する事で、安心して走行できます
レギュレーションで規制されるくらい効果抜群です(笑)
